DYNAMIEK VAN DROOGIJSREINIGING

De machine maakt gebruik van het fenomeen van gasvormige micro-explosies. De ijspellets dringen door in de poriën van het vuil en vergroten vervolgens razendsnel hun volume (sublimatie), waardoor de vuillaag van de ondergrond loskomt zonder de structuur van het materiaal aan te tasten.

Belangrijkste technische feiten:

•                 
• Niet-abrasief: Het proces beschadigt afdichtingen, kunststof kabelisolatie of galvanische coatings niet.
•                 
• Residuvrije methode: Na afloop is het enige afval het verwijderde vuil – het droogijs verdampt volledig.
•                 
• "Warm" reinigen: Het is niet nodig om componenten af te koelen – de thermische schok op een heet element verhoogt de efficiëntie van het proces.
•             

Effectiviteit van decarbonisatie: verbrandingskamer, kleppen, gasklephuis.

INTELLIGENT BEDIENINGSSYSTEEM

Het model HTS705 is uitgerust met een microcomputergestuurd systeem voor de werkparameters, wat een nauwkeurige dosering van het reinigingsmiddel mogelijk maakt.

Kenmerken van het paneel:

•                 
• Precisie manometer: Monitoring van de uitlaatdruk beschermt delicate elementen tegen beschadiging.
•                 
• Instelling "Ice Amount": Traploze regeling van de granulaat-toevoer (0 - 3,2 kg/min).
•                 
• LED-statusindicatoren: Duidelijke signalering van de gereedheid van het apparaat om onder druk te werken.
•             

ECONOMIE EN VERBRUIK

De AUTOOL HTS705 is geoptimaliseerd voor een laag ijsverbruik. Dankzij het nauwkeurige doseersysteem maakt de machine een efficiënt beheer van middelen mogelijk.

Geschat verbruik (afhankelijk van de druk):

•                 
• Reinigen van inlaatkanalen: ca. 4 - 6 kg ijs / 5-10 min.
•                 
• Decarbonisatie verbrandingskamer: ca. 3 - 5 kg ijs / 5-10 min.
•                 
• Hulpsystemen (EGR, gaskleppen): ca. 1 - 2 kg ijs / 2-4 min.
•             

ELEKTRONISCHE VEILIGHEID

Tijdens het uitstoten van granulaat met supersonische snelheid ontstaan elektrostatische ladingen. De HTS705 beschikt over een geïntegreerd aardingssysteem (Safety Grounding), waardoor het risico op vonken wordt geëlimineerd.

Constructieve voordelen:

•                 
• ECU-bescherming: Veilig voor de regelunits en sensoren van het voertuig.
•                 
• Snelkoppelingssysteem: Directe vervanging van lans en mondstukken zonder gereedschap.
•                 
• Thermische isolatie: Werkslangen behouden hun flexibiliteit bij -78,5°C.
•